【今年のカープドラフトは85点?】
カープの今年のドラフト・・・創価大・田中が外れたのは想定内だったけど、その時点で佐々木が残っていたのは想定外だった。まさかのハズレ組5球団全てが佐々木重複指名というドラフト史に残る迷場面を作ってくれました。まあ我がカープはそれも外れたんだけど orz

それでも慶大の加藤を指名できたのでまずまず。カープはかなり高い評価をしていたので、1回目のハズレ1位候補の1人にはしていたはず。慶大のライアンと呼ばれているように、175センチと小柄ながらかなり力強い球を投げる。東京6大学で24勝12敗と結果を残しているが、不安なのは四死球が多いこと。この辺りがクリア出来れば十分即戦力だと思う。
加藤拓也
(慶大のライアンこと加藤拓也)

スタミナもありそうなので、おそらく先発ではなくロングもできるセットアッパー候補にいいんじゃないかな。その分、ヘーゲンズや大瀬良を先発に回すという手が使える。

今年のカープドラフト戦略は、黒田引退で先発ピッチャーが手薄になることと、サウスポーがいないこと、石原が去った後のキャッチャーということで、即戦力ピッチャー+サウスポー+キャッチャーが課題だった。

結果は、即戦力の1位指名加藤に続き、12球団最後の2位指名だったけど、そこで高校ビッグ4の左腕高橋を指名、3位には野間の後輩の大学生左腕床田、4位には高校屈指のキャッチャー板倉と、課題はクリアできたんじゃないかな。

5位アドゥワ、6位長井は数年後を睨んだ素材型の右ピッチャーだが、身長196センチとスケールが大きそうなアドゥワには期待したい。野手がいないけど、現在、レギュラー野手は年齢的に数年後まで大丈夫な陣営であることと、ピッチャーから野手というケースもあるので、それは問題ないと思う。

点数付けるなら、1位で田中、佐々木のどちらかが指名できていたら満点だったけど、それでも手堅い指名で85点としたい。

【高速道路SAでプチMカーオーナーミーティング】
東京でM2に乗るA氏が広島に帰ってくるということで、M2オーナーである私と、マンション近くの同じ駐車場を使うE46 M3オーナーのB氏と3人で山陽道の某SAで落ち合いプチMカーオーナーミーティングを開催しました。
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(高速道路SAでプチMカーオーナーミーティング)

A氏はM2の他ミニJKW GPも所有している半端ないカーマニアで、M2について色々マニアックな深い話を聞かせてもらいました。今回はM2を広島に持って帰って、ミニで東京に戻る途中でのミーティングだったので、参加車はM2でなくミニJKWです。そしてまだ若いM3オーナーB氏ですが、その車にかける情熱にも感心しました。私も車バカを自認しておりましたが、まだまだ修行が足らないです(@_@;)
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(M2&ミニJKW GP&M3)

A氏と別れた後、BMWを2台所有するB氏行きつけのバルコムHにM4試乗車があるということで、二人で出かけることにした。私にとっては初めてのバルコムHだが、さすが広島市内は車が多いので出入りは難しい。

【初めてのバルコムH】
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(初めてのバルコムH)

バルコムHに着くと、ショールームは2階だったので、B氏担当のセールスが2Fに案内してくれた。エスカレーターで登っていくとショールームには、Mパフォ仕様のM235iらしき車が展示してあった。しかし初めはM235iのMパフォ仕様だろうと思っていたが、近寄ってよく見ると、Mのフロントバンパーにブリスターフェンダーと、M2そのもの。
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(ショールームにM2展示)

まだ台数が少ないM2(おそらく広島県内に3~4台)が展示してあることに驚いて営業さんに確認すると、今年6月納車されたM2らしいけど、オーナーが早くも手放して中古車として売りに出されたそうだ。ただ売り出す前に既に次のオーナーは決まっているそうだけど。

以前ここのフェイスブック見た時にM240iの展示車があったので期待してたけど、無くなっていた。残念。バルコム全体でのM240i展示車はまだ無いらしいので、オーナーの元へいってしまったのか?

【バルコムHの美女にご対面】
実はフェイスブックでバルコムHに美女がいることを事前にチェックしていたので、B氏に彼女を紹介するよう強く要請しておいた。今回はM4試乗もだが美女にお会いするのも目的の1つである( ̄― ̄)ニヤリ
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(バルコムH店内)

席につくとお目当ての美女が飲み物を聞きに来た。フェイスブックを見たことを話すると、バルコムHのSNSを担当しているそうで、大変喜んでくれた。

コーヒーを持ってきてくれた時に、名前を確認するために名札を見ようとしたが、名札が無かった。しかしそこでめげること無く図々しくも名前を聞いてみた・・・年取ったせいか恥ずかしさはなし(^o^;

そしてM4試乗から帰って、その彼女がお茶をもってきてくれた時に、想定外の出来事!が起きました。な、何と!彼女が名刺を渡してくれた(*^_^*)
businesskcard balcomH
(美人ショールーム・スタッフの名刺いただきました)

バルコムFでも、ショールームの女性に名刺もらったことなかったので、名刺持っていること自体を知らなかった。セールスだけでなくショールーム・スタッフも名刺を持ってるんだね。

【M4試乗~やはりお金かかっているだけあって、M2より全体的に上手】
今回の主な目的である試乗車はブラックのM4。バルコムHは高速道路インター近くに立地するので、M4の試乗は高速道路コースだった。Hインターから乗り、一番近いインターまで行って、そこでUターンして帰ってくるコース。
BalcomH03.jpg
(オーラが半端ないM4試乗車)

まず行きはここバルコムHのユーザーであるB氏運転。実は何度か一緒にツーリングしたけど、相当な飛ばし屋です。助手席に座っていた私はちょっと怖かったです。帰りは私の安全運転で帰ってきました(~O~;)
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(迫力満点の加速でした)

乗り較べると、エンジンのパワー、足回りの安定感がM2より明らかに上回っている。本当に路面にへばりつく感じで、超安定していて安心してアクセル踏める。M4はやはりM2よりお金がかかっているんだなあという感じです。

以前バルコムFでM4に試乗して、V8みたいで荒っぽいと感じていたS55だが、7000回転超まで回してやると、あぁ直6だなぁと言うスムーズな回り方で、サウンドも直6らしい粒の細かい音だった。ただ低回転はやはりV8っぽくて荒い音ですけど。

【エンジンサウンドはN55が魅力的】
エンジンサウンドについては、低回転ではM2のN55の方が直6らしい上品さがあり、高回転でもシャーンという感じで直6らしく回り、よりシャープで官能的な音である。E46 M3からM2に乗り換えたA氏によると、高回転の音はM3のS54エンジンに近いと言っていた。BMWストレート6のトラディショナルな良さを感じられるサウンドだと思う。エンジンのフィーリングについては荒々しさのあるM4より、直6らしさの濃いM2に軍配があがると思います。
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(アーバンなM4とルーラルなM2?)

しかしハンドリング含めた全体的な刺激という点では、やはりM4が上回る。華やかさもあるしM4が都会的なギャルなら、地味なM2は素朴な田舎娘かな?
試乗したB氏が言っていたけど、M4はパワー有りすぎて、むしろ素人には手に負えない感じ。サーキットによく行く人なら良いけど、一般道だけの場合は宝の持ち腐れになる可能性あり。

価格も10月より値上げされてM4が1154万円とM2の793万円より361万円高い!
国産車がもう一台買えますがな┐(´д`)┌ヤレヤレ

オプション諸経費込なら、オプションが多いM4は1400万円くらいになり、オプションが殆どないM2なら900万円以内で収まるのでその差は500万円に広がり、ミニJKWが買える。
BalcomH05.jpg
(バルコムHでのお土産の中身はバームクーヘン)

帰りにB氏担当のセールスさんから袋に入ったお土産をもらった。家に帰って、開けてビックリ(゜o゜;
バルコムでいつも飲み物と一緒に出されるバームクーヘンだった・・・わざわざ勿体ぶって袋に入れるものかなぁ。こういう所の経費のケチり方がバルコムらしいかも(;^_^A

最後にAmazonプライムビデオ「福家堂本舗」より着物がバッチリ似合う佐々木希です。素晴らしい(≧∀≦*)
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2016.10.22 Sat l BMW l コメント (10) トラックバック (0) l top

コメント

No title
こんばんは!

カープ、まずは一勝、おめでとうございます!
あの大谷を攻略するなんて、
もうこれは日本一になるしか選択肢が残されて
無いんじゃないですか?

黒田引退後、来季の後任
ピッチャーが欲しいですものね。
即戦力を求めたいものですが
広島の若手育成力で
必ず開花させて行くんじゃないでしょうか^^
2016.10.23 Sun l ぴーち. URL l 編集
No title
こんにちは~♪
いつもありがとうございます(*^^*ゞ
一日遅れで今日帰ってきました(-_-;)アセアセ
またよろしくお願いしますね^^

日本シリーズは見れませんでしたがカープは強いですね(*^^*ゞ
来年も優勝候補まぢぃなしですね\(^o^)/

中央自動車道は土日ということもあって事故渋滞だらけでした☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
2016.10.24 Mon l まり姫. URL l 編集
ぴーちさん
> こんばんは!
> カープ、まずは一勝、おめでとうございます!
> あの大谷を攻略するなんて、
> もうこれは日本一になるしか選択肢が残されて
> 無いんじゃないですか?

ありがとうございます(^O^)
大谷は雨とマツダスタジアムのカープファンにやられた感があります。カープにとってはラッキーでした。

今日3戦目は苦戦していますが、何とか32年振りの日本一を実現して欲しい。

> 黒田引退後、来季の後任
> ピッチャーが欲しいですものね。
> 即戦力を求めたいものですが

即戦力ピッチャーは絶対条件でした。
山岡が残っていれば広島瀬戸内高校出身に山岡にいったと思いますが、オリックスが一本釣りしてました。

でも大卒の1位加藤、3位床田は来年の活躍に期待しています。

> 広島の若手育成力で
> 必ず開花させて行くんじゃないでしょうか^^

ヤクルトさんと一緒で、育てるしか道が無いカープですから^^;
2016.10.25 Tue l オバrev. URL l 編集
まり姫さん
> こんにちは~♪
> いつもありがとうございます(*^^*ゞ
> 一日遅れで今日帰ってきました(-_-;)アセアセ
> またよろしくお願いしますね^^

お帰りやす。ドライブにはいい時期になりましたね。

> 日本シリーズは見れませんでしたがカープは強いですね(*^^*ゞ
> 来年も優勝候補まぢぃなしですね\(^o^)/

昨日負けましたので2勝1敗です。まだまだ接戦は続くと思います。
来年は黒田の抜ける穴埋めと、新井が今年ほどの活躍しなかった場合の、若手の台頭がポイントです。

> 中央自動車道は土日ということもあって事故渋滞だらけでした☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

私も経験ありますが、高速道路での事故渋滞はどうしようもないですね。途中下車出来ないし、次のICまで待つしか無い(;´д`)トホホ…
2016.10.26 Wed l オバrev. URL l 編集
ついに
M2 クーペ 6速マニュアル出ますね!

家にある軽はマニュアルですが、オートマを運転する度、楽だなと実感します(笑)

昨夜の広島VS日ハム戦は見応えがありました。

前回のコメの件は、落ち着きましたら、改めてご報告させていただきます(^^)
2016.10.26 Wed l だら. URL l 編集
Re: ついに
> M2 クーペ 6速マニュアル出ますね!
> 家にある軽はマニュアルですが、オートマを運転する度、楽だなと実感します(笑)

発表されましたね。しかもDCTは値上げされて793万円ですが、MTは768万円と安い!
多分楽しい車になると思いますが、私くらいの年になると、やっぱDCTを選ぶと思います。
マニュアルモードにして、パドルでシフトアップ・ダウンすればMT並に快感~♪ですし、普段はオートでカウチポテトモードで運転出来ます。

> 昨夜の広島VS日ハム戦は見応えがありました。

接戦でした。残念ながら負けましたけど、敵ながら大谷はやっぱ凄い。
カープファンも札幌ドームに大挙駆けつけたいんですけど、平日だし、広島~千歳は1日2便しかないので、札幌へ行く事自体が意外に難しいです(´ε`;)ウーン…

> 前回のコメの件は、落ち着きましたら、改めてご報告させていただきます(^^)

おぉ~!期待していますよ。是非報告をお願いします。
2016.10.26 Wed l オバrev. URL l 編集
No title
こんばんわ

黒田を出したゲームから潮目が変わってしまったかもしれませんね。。。7戦目の最先発のための伏線なら凄い事ですが、勝ちに拘るなら完投できるくらい若いピッチャーじゃないと、中継ぎ、押さえを使いすぎて今後ローテーションが厳しいかと。

M2MT出ましたね。2ペダルMT全盛の時代に全く興味はありませんが、あれだけ買う買うって言ってた方々が、いざ出ると急に買わないっておかしいと思いコメントさせて頂きます。

以前にも言いましたように、M2のMTは国内で100台も売れないと思います。M2が国内で最終的に1万台売れたとして100人に1人くらいでしょうね、本当に買うのは。
BMW M2が好き のFacebookの方も当初はMTだったらすぐにでも買ったのに的なことを書かれていましたが、いざMTが発表になると見送りですと。。。

SMGやDCTはセミATではなく、セミMTです。ATのように楽に走れるための開発されたものではありません。フェラーリのF1マチックやBMWのSMG/DCTはF1のセミMT技術を市販車輌にフィードバックしたものです。より早く、より安全に走るためにステアリングから手を放すことなくシフト操作できるように搭載されました。SMG時代の開発資料持ってますが、はっきりと書かれています。

F1マシンが今後MTに戻るようなことがあれば考えを改めますが、モータースポーツ最高峰のマシンがセミMT搭載なので、MTや通常のATとは次元の違うものだと理解して欲しいものですね。

私のMINI GPやVWタイプ1がMTなのはその仕様しか無かったからであり、セミMTがあれば迷わずそれにしたと思いますし、M2が最初から両方ラインナップされていても迷わずM-DCTにしてます。
どんな優れたプロドライバーでもM-DCTのシフト操作は出来ないです。
車の機構の中で100年間ほとんど変わってない物が、MTとワイパーです。
まあ、操る楽しさがあるのは2台のMT車も持っている自分には良く理解出来ますが、シフト操作やクラッチ操作に気を取られること無く、それ以外の操作で走りに集中できるセミMTは最高だと思います。

再来週宜しくお願いします。
時間を有効に使いたいので、ちょっと早めに到着してショールームスタッフを観察しています。
2016.10.27 Thu l みや. URL l 編集
みやさん
> こんばんわ
> 黒田を出したゲームから潮目が変わってしまったかもしれませんね。。。7戦目の最先発のための伏線なら凄い事ですが、勝ちに拘るなら完投できるくらい若いピッチャーじゃないと、中継ぎ、押さえを使いすぎて今後ローテーションが厳しいかと。

いい試合をしていますが、勝敗を分けているのが、緒方の采配だと思います。思い切りがないです。ジャクソンの使い方や、松山の代わりの守備固めや、9回2死満塁で石原に代打を送るかどうか等、勝負を分けた場面で意外性や思い切りが無かった。

まあ初めての日本シリーズですから、新米監督がそう簡単に日本一にはなれないです(´ε`;)ウーン…

> M2MT出ましたね。2ペダルMT全盛の時代に全く興味はありませんが、あれだけ買う買うって言ってた方々が、いざ出ると急に買わないっておかしいと思いコメントさせて頂きます。

以前E90の330iにMTが出たときもそうでしたし、現在M235iや320iにもMTありますが、売れていません。ごく一部のマニア向けだと思います。

> 以前にも言いましたように、M2のMTは国内で100台も売れないと思います。M2が国内で最終的に1万台売れたとして100人に1人くらいでしょうね、本当に買うのは。
> BMW M2が好き のFacebookの方も当初はMTだったらすぐにでも買ったのに的なことを書かれていましたが、いざMTが発表になると見送りですと。。。

私も彼のFacebookはチェックしていますが、仰る通りで苦笑いでした(~O~;)

> SMGやDCTはセミATではなく、セミMTです。ATのように楽に走れるための開発されたものではありません。フェラーリのF1マチックやBMWのSMG/DCTはF1のセミMT技術を市販車輌にフィードバックしたものです。より早く、より安全に走るためにステアリングから手を放すことなくシフト操作できるように搭載されました。SMG時代の開発資料持ってますが、はっきりと書かれています。

さすがみやさんですね。実はSMGの頃はメカ的な事はよく分かりませんし、E46に乗ってはいましたが、Mは高嶺の花で頭の隅にもない車でした。

> F1マシンが今後MTに戻るようなことがあれば考えを改めますが、モータースポーツ最高峰のマシンがセミMT搭載なので、MTや通常のATとは次元の違うものだと理解して欲しいものですね。
> 私のMINI GPやVWタイプ1がMTなのはその仕様しか無かったからであり、セミMTがあれば迷わずそれにしたと思いますし、M2が最初から両方ラインナップされていても迷わずM-DCTにしてます。
> どんな優れたプロドライバーでもM-DCTのシフト操作は出来ないです。

クリーピングがないので、最初アレッ?と思いましたが、セミMTである証拠でしょうか。でもATに慣れていたので、まだまだDCTを使いこなせていません。

> 車の機構の中で100年間ほとんど変わってない物が、MTとワイパーです。
> まあ、操る楽しさがあるのは2台のMT車も持っている自分には良く理解出来ますが、シフト操作やクラッチ操作に気を取られること無く、それ以外の操作で走りに集中できるセミMTは最高だと思います。

s660やその前のシビックタイプR等のVTEC車は6MTでして、それなりに楽しかったですが、シフトの速さでは機械にかなわないのはよく分かります。さらにBMWでMTに乗るなら左ハンドルという方もいますから、その点でも右ハンドルのMTは中途半端な気もします。

> 再来週宜しくお願いします。
> 時間を有効に使いたいので、ちょっと早めに到着してショールームスタッフを観察しています。

こちらこそ、よろしくお願いします。
みやさんは、早めに来られるので、我々も出発を15分早めました(^o^;
2016.10.28 Fri l オバrev. URL l 編集
No title
こんにちは~♪
あっさり決着がついちゃいましたね。
最終戦までいって黒田投手対大谷投手の投げ合いを見たかったけど、その前に実力の差が出ちゃった感じですねー。
来年捲土重来を期待し、広島対楽天の日本シリーズを見てみたいですね(笑)
星野元監督がいるとペナントも勝てそうにないかもε-(´ω`●)ハァ・・
2016.10.31 Mon l まり姫. URL l 編集
まり姫さん
> こんにちは~♪
> あっさり決着がついちゃいましたね。
> 最終戦までいって黒田投手対大谷投手の投げ合いを見たかったけど、その前に実力の差が出ちゃった感じですねー。

6戦目を勝って、黒田の最終試合を観たかったけどね~
仰るとおり、実力の差です┐(´д`)┌ヤレヤレ
よくぞ2勝できたなと思います。

> 来年捲土重来を期待し、広島対楽天の日本シリーズを見てみたいですね(笑)
> 星野元監督がいるとペナントも勝てそうにないかもε-(´ω`●)ハァ・・

来年に向けて、2連覇に向けて、もう戦いは始まっています。
黒田が引退し、新井も今年のような活動は期待出来ない!
若手にとってはビッグチャンスです。日シリ敗戦はもう忘れてますよ( ̄ー ̄)ニヤリ

2016.11.01 Tue l オバrev. URL l 編集

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