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ネッツ看板
今日は天気も良く特に用事もなかったので、12月の終わりに発表されたトヨタ・ヴィッツの試乗に行ってきました。

行ったのは近くのネッツ店。日曜日とあって、割と賑わっていました。
早速試乗車発見。フロントマスクは先代までの可愛い癒し系から、ギロッとしたワル顔系に大転換してます。同じネッツで中古車として展示してあった旧型ヴィッツと較べるとよく分かると思いますが、旧型が女性向きの癒し系顔だったのに対して、新型の顔は女は乗らんでいい!とでも言っているようなデザインです^^;
ビッツフロント旧型ビッツ
同じくトヨタから発売されているパッソがモロに女系で、男は恥ずかしくて乗れない車になってしまった代わりでもないでしょうが、ちょっと極端に行き過ぎではと思います。おそらく若い女性には売れないでしょう。

しかも同じく昨年新型になったラクティスにソックリ!遠くからでは見分けがつきません。デザインに関しては「クエスチョンマーク3つ」です( ̄― ̄)ザンネン

外寸については、1695・3885・1500と先代より全長が13.5センチ延びて、全高が2センチ低くなっています。全幅は同じです。確かに後席に座ってみると、十分寛げますし、リアのハッチを開けてもトランクスペースも十分です。寸法に関してはこれがあのヴィッツかと思うくらい旧型よりも満足度は高いと思います。
ビッツ内装ビッツトランク

ビッツ足元
特に私が気に入ったのはリアシートです。座ってみると、フロントシートの下に大きな空間があり足が楽々と入ります。そしてこれは今までのトヨタ車の欠点だったのですが、リアシートの座面部分がストンと垂直に床に向かっている形ではなく、いったん後方へカーブを描く形になっています。そのため膝を曲げて座っても足のカカトがつかえず、前後ともゆとりをもって座れます(分かりにくい表現で申し訳ないです)。

さらにシート自体がこのクラスにしては大型で、形状もよく、腰痛持ちの私でも気持よく座れそうでした。ちなみに以前乗った新型マーチのリアシートは最悪でした。もし後席に乗るように誘われたら、断固拒否して歩いていきます(-_-;)

シートに関しては「星3つ」です!

しかもボディは大きくなって剛性もあがっているのに重量がほとんど増えてないようで、この辺の技術革新はさすがですね。ただしこれは各社同じくがんばっていますから特に星はなし。
ビッツ運転席
営業の人が来たので、試乗を申し込むとすぐにスマートキーを持ってきました。エンジンスタートはこのスマートキーをポケットにいれたまま、スタートボタンを押します。スタートボタンは、ステアリング右の「Engine Start Stop」と書いてある丸いボタンです。

試乗車は1.3LのグレードがF“Smart Stop パッケージ”です。1.3Lエンジンが新型になり、それにアイドリングストップがついたモデルで、10.15燃費は何とリッター26.5kmとこのクラスでは、リッター30kmのフィットハイブリッドに続く低燃費です。ちなみにこのアイドリングストップがつかないモデルはリッター24kmですから、2.5km燃費アップの効果があるようです。

走りだすと、新型1.3Lエンジンは多少音が大きい気がしますが、スムーズでパワーも非力ということはなく平坦路では全く問題ありません。乗り心地も不満なし。
ビッツメーターとアイドリングストップ
アイドリングストップは、信号などで停止したときにエンジンがストップしますが、停止についてはいつしたか分かりにくいものの、いざエンジン始動の時には「ブルルン」といういかにもエンジンがかかったという音がします。作動については昨年試乗したセレナよりは少し遅いみたいで、慣れれば問題ないでしょうが、速!と驚くほどのことはありません。作動の時の音もセレナは静かでした。ちなみにスピードメーター左にある「A」の文字がアイドリングストップ状態の印です。

なおこのアイドリングストップは、1L、1.5Lエンジンには搭載されず、1.3Lのみとなります。

ただ、トヨタはこのアイドリングストップを先代ヴィッツでも先々代ヴィッツでも搭載していました。しかし高価であることと違和感があったためほとんど売れなかったそうです。エコ時代になったことと、価格が他社よりかなり安い(6万円アップ、日産マーチは12万円)上に違和感がかなり減少してきていることから、おそらく1.3Lアイドリングストップ付きが売れ筋になることは間違いないと思います。

ただし、メーターがいままでのセンタメーターから普通のメーターになったことで、1.3Lアイドリングストップ付きでも、Fはスピードメーターしかなく、非常に殺風景です。ってな訳で、お薦め車種はアイドリングストップ、スマートキーが付いてスピート・タコ・燃料と3連メーターになっている「1.3LのU」しかありません!!!( `・∀・´)ノヨロシク

なおナビについては、メーカーオプションはHDDナビですのでお薦めできません。付けるならディーラーオプションのSDカードナビですが、安く取り付けるには市販のナビがいいと思います。

デザインには個人的に疑問が残りますが、車自体の出来はなかなかだと思います。私はもちろん買いませんが(^_^;)、買っても不満のない車だと思います。
2011.01.23 Sun l l コメント (8) トラックバック (0) l top